ARTE Arc de cerc combi - pavaj 8 cm pentru curti, parcari si cai de acces, antracit

167 00 RON Metru patrat (TVA inclus)
Livrarea se poate face prin Flota TehnoConstruct, Curier Rapid sau Transportatori Parteneri. Costurile de Livrare se vor afișa în pagina de checkout (pagina de trimitere a comenzii).
Cantitate Dimensiune Pret total SKU
8 cm
167 00 RON Metru patrat
SEM-P65009443
Doar la Comanda

Produse asemănătoare

Descriere

Pavaj Semmelrock ARTE Arc de cerc Combi 8 cm, antracit, pentru curti, parcari si cai de acces. Model modular din beton, rezistent la uzura.

Produs

  • Pavajul Semmelrock ARTE Arc de cerc Combi 8 cm este un sistem modular premium din beton vibropresat, conceput pentru amenajarea suprafețelor exterioare care îmbină funcționalitatea cu aspectul decorativ inspirat de pavimentele tradiționale. Geometria specifică permite realizarea unor modele în arce de cerc, potrivite pentru curți, alei, căi de acces și platforme exterioare.

  • Sistemul ARTE Arc de cerc se diferențiază de pavajul clasic prin dispunerea elementelor în compoziții curbe. Modelul creează o suprafață cu ritm vizual distinct și poate evidenția arhitectura clădirilor, traseele de circulație și zonele centrale ale unei amenajări.

  • Formatul Combi este alcătuit din elemente complementare care se montează împreună pentru obținerea configurației decorative specifice. Acest sistem modular permite realizarea unor suprafețe cu aspect unitar și oferă flexibilitate în proiectarea spațiilor exterioare.

  • Grosimea de 8 cm recomandă pavajul pentru zone pietonale și suprafețe cu trafic auto, inclusiv aplicații cu trafic greu atunci când structura rutieră este proiectată și executată corespunzător. Alegerea pavajului trebuie corelată cu încărcările reale, capacitatea portantă a terenului și condițiile de exploatare.

  • Betonul vibropresat utilizat pentru realizarea elementelor oferă caracteristici mecanice adecvate utilizării în exterior. În combinație cu o fundație stabilă, compactată și drenantă, materialul contribuie la realizarea unor pavimente durabile.

  • Sistemul special de îmbinare cu distanțieri contribuie la poziționarea elementelor și la păstrarea rosturilor necesare. Montajul corect al sistemului Combi și stabilizarea marginilor sunt importante pentru menținerea integrității și uniformității suprafeței.

  • Aspectul inspirat de pavimentele istorice permite integrarea produsului în proiecte tradiționale, rustice, clasice și contemporane. Modelele în arc de cerc pot completa atât arhitectura unei locuințe, cât și amenajările comerciale sau publice.

  • Pavajul prezintă rezistență la abraziune clasa 4 (I), absorbție de apă de maximum 6% și rezistență la îngheț-dezgheț, caracteristici importante pentru utilizarea în condiții climatice variate. Rezistența la încovoiere de minimum 3,6 MPa completează performanțele mecanice declarate ale produsului.

  • Geometria modulară permite crearea unor modele decorative continue pe suprafețe de dimensiuni diferite. Alegerea configurației trebuie realizată în funcție de forma terenului, de delimitările existente și de modul de utilizare a spațiului.

  • Pavajul se comercializează în metri pătrați, deoarece formatul Combi include elemente complementare. Un palet conține 6,34 mp de pavaj, iar necesarul pentru o lucrare trebuie calculat în funcție de suprafața efectivă și de pierderile rezultate din debitare.

Utilizare

  • Pavajul Semmelrock ARTE Arc de cerc Combi 8 cm este potrivit pentru amenajarea curților, aleilor, căilor de acces, parcărilor și platformelor exterioare. Sistemul modular oferă posibilitatea realizării unor suprafețe decorative adaptate diferitelor stiluri arhitecturale.

  • În curțile rezidențiale, pavajul poate fi utilizat pentru amenajarea accesului principal, a zonelor de circulație și a platformelor pentru autoturisme. Modelele în arc de cerc contribuie la crearea unei amenajări coerente și expresive.

  • Pentru căile de acces către garaje, grosimea de 8 cm oferă o soluție potrivită circulației auto, cu condiția realizării unei fundații adecvate. Dimensionarea structurii trebuie să țină cont de frecvența traficului și de caracteristicile terenului.

  • În zonele de parcare, pavajul poate fi utilizat pentru realizarea unor suprafețe rezistente și decorative. Rosturile, stratul de pozare și fundația trebuie executate corespunzător pentru a limita riscul de tasări și deplasări.

  • Pentru platformele comerciale și spațiile publice, sistemul poate contribui la realizarea unor suprafețe reprezentative, adaptate circulației pietonale și auto. Modelul decorativ poate fi integrat în amenajări urbane și proiecte de reabilitare a spațiilor exterioare.

  • În aplicațiile cu trafic auto greu, utilizarea pavajului de 8 cm necesită o structură rutieră proiectată pentru încărcările respective. Grosimea elementelor nu reprezintă singurul criteriu de dimensionare a pavimentului.

  • Pentru aleile pietonale și zonele de promenadă, sistemul permite realizarea unor trasee cu aspect tradițional. Geometria curbată poate evidenția direcțiile de circulație și poate crea o continuitate vizuală între zonele amenajate.

  • În proiectele cu arhitectură clasică sau istorică, modelul în arc de cerc poate completa zidării aparente, fațade ornamentate și elemente decorative din piatră. Aspectul tradițional contribuie la integrarea armonioasă a pavimentului.

  • În amenajările contemporane, dispunerea curbată a elementelor poate crea un contrast cu liniile drepte ale clădirilor moderne. Pavajul poate fi asociat cu borduri, spații verzi și mobilier exterior pentru obținerea unui ansamblu echilibrat.

Avantaje

  • Design tradițional cu personalitate - Modelele în arc de cerc oferă suprafețelor exterioare un aspect distinct, inspirat de pavimentele istorice.

  • Sistem modular Combi - Elementele complementare permit realizarea unor compoziții decorative cu geometrie curbată.

  • Grosime de 8 cm - Potrivită pentru trafic pietonal și auto, inclusiv trafic greu în condițiile dimensionării corespunzătoare a structurii rutiere.

  • Beton vibropresat - Materialul oferă caracteristici mecanice adecvate utilizării în exterior și contribuie la durabilitatea suprafeței pavate.

  • Sistem special de îmbinare cu distanțieri - Contribuie la poziționarea elementelor și la menținerea rosturilor în cadrul pavimentului.

  • Rezistență la abraziune - Clasa 4 (I) reprezintă un avantaj pentru suprafețele expuse circulației și solicitărilor repetate.

  • Rezistență la îngheț-dezgheț - Caracteristicile tehnice susțin utilizarea în condiții climatice cu variații sezoniere de temperatură.

  • Absorbție controlată a apei - Absorbția de maximum 6% este relevantă pentru comportamentul materialului în condiții de umiditate.

  • Rezistență la încovoiere - Valoarea de minimum 3,6 MPa reprezintă o caracteristică importantă pentru comportamentul mecanic al elementelor.

  • Rezistență sporită la alunecare și derapare - Caracteristica declarată de producător contribuie la funcționalitatea suprafețelor de circulație.

  • Versatilitate arhitecturală - Pavajul poate completa proiecte tradiționale, rustice, clasice și contemporane.

  • Utilizare în amenajări diverse - Potrivit pentru curți, alei, parcări, căi de acces și platforme exterioare dimensionate corespunzător.

  • Integrare peisagistică - Modelele decorative pot fi asociate cu borduri, vegetație ornamentală și elemente arhitecturale.

  • Întreținere practică - Curățarea periodică și completarea rosturilor contribuie la menținerea funcționalității pavimentului.

  • Posibilitate de reparație locală - În cazul montajului flexibil, elementele deteriorate pot fi înlocuite individual fără refacerea întregii suprafețe.

Mod de aplicare

  • Montajul pavajului Semmelrock ARTE Arc de cerc Combi 8 cm se realizează pe o structură portantă stabilă, compactată și drenantă, adaptată solicitărilor prevăzute. Pentru aplicațiile cu trafic auto greu, fundația trebuie dimensionată conform proiectului rutier.

  • Înaintea începerii lucrărilor se delimitează suprafața de pavare, se stabilesc cotele finale și se proiectează evacuarea apelor pluviale. Se îndepărtează stratul vegetal, rădăcinile și materialele instabile, iar terenul de fundare se compactează.

  • Adâncimea de excavare se stabilește în funcție de structura proiectată, caracteristicile terenului și adâncimea locală de îngheț. Pentru zonele cu trafic auto se acordă atenție capacității portante și stabilității straturilor de fundație.

  • Straturile portante se realizează din agregate adecvate, așternute și compactate succesiv. Pentru trafic auto ușor și mediu, structura orientativă poate include un strat superior de aproximativ 20 cm din piatră spartă sau balast compactat și o fundație de 20-30 cm din balast.

  • Pentru trafic auto greu, fișa producătorului prezintă un sistem rutier de principiu cu două straturi de agregate naturale stabilizate, fiecare de aproximativ 20 cm, și un strat de formă de aproximativ 30 cm. Structura finală trebuie adaptată proiectului și condițiilor terenului.

  • Peste fundația compactată se realizează un pat de split cu grosimea de aproximativ 3-5 cm, utilizând granulații precum 2/4 mm sau 4/7 mm. Stratul de pozare se distribuie uniform și se nivelează fără compactare înainte de așezarea pavelelor.

  • Suprafața trebuie prevăzută cu pante pentru evacuarea apelor pluviale. Se recomandă o pantă longitudinală de minimum 0,5% și o pantă transversală de minimum 2,5%, orientate către sistemul de colectare și departe de clădiri.

  • Înainte de montaj se stabilește modelul modular și se verifică dispunerea elementelor. Pentru obținerea unei distribuții armonioase a variațiilor de aspect, se recomandă utilizarea alternativă a pavelelor provenite din mai mulți paleți.

  • Elementele se așază pe patul de split conform modelului ales, păstrând rosturi de aproximativ 3-5 mm. Sistemul special de îmbinare cu distanțieri trebuie respectat pentru realizarea unei suprafețe uniforme și stabile.

  • La montajul în cerc, așezarea se poate realiza din centru spre margini, avansând de pe suprafața deja pavată pentru a evita deteriorarea patului de pozare. Alinierea și continuitatea modelului se verifică periodic.

  • Marginile pavimentului se stabilizează cu borduri sau alte elemente de delimitare adecvate. Piesele necesare completării contururilor se debitează cu echipamente corespunzătoare pentru beton, evitând deteriorarea muchiilor.

  • După montaj, rosturile se umplu cu nisip uscat cu granulație adecvată, iar suprafața se compactează cu o placă vibratoare prevăzută cu talpă de protecție din cauciuc. Umplerea rosturilor și compactarea se repetă până la stabilizarea acestora.

  • La final se verifică planeitatea, stabilitatea elementelor și evacuarea apei. Întreținerea periodică presupune curățarea cu metode neagresive, verificarea bordurilor și completarea rosturilor atunci când este necesar.

Date tehnice

  • Brand: Semmelrock

  • Gamă: ARTE Arc de cerc

  • Categorie: PREMIUM

  • Tip produs: Pavaj din beton pentru exterior

  • Material: Beton vibropresat

  • Culoare: Antracit

  • Format: Combi - sistem modular pentru arce de cerc

  • Grosime: 8 cm

  • Sistem de îmbinare: Sistem special de îmbinare cu distanțieri

  • Suprafață/palet: 6,34 mp

  • Greutate/mp: 169 kg/mp

  • Greutate netă calculată/palet: 1.071,46 kg

  • Absorbție apă: Maximum 6%

  • Rezistență la îngheț-dezgheț: Maximum 1 kg/mp pierdere de masă

  • Rezistență la abraziune: Clasa 4 (I)

  • Rezistență la încovoiere: Minimum 3,6 MPa

  • Rost recomandat: 3-5 mm

  • Pat de split recomandat: 3-5 cm, granulație 2/4 sau 4/7 mm

  • Sistem de montaj: Fundație compactată și drenantă

  • Destinație: Curți, alei, parcări, drumuri de acces și platforme exterioare

  • Tip trafic: Pietonal, auto ușor și auto greu, cu structură rutieră dimensionată corespunzător

Detalii

Categorii
Producator

Te-ar putea interesa si

Ce spun clientii

Detii sau ai utilizat produsul?
Posteaza review